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當(dāng)前機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況與趨勢(shì)預(yù)判
27 Apr,2023
【市場(chǎng)分析】機(jī)械工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),2019年機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行在合理區(qū)間,對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長發(fā)揮支撐作用。2020年初遭遇新型冠狀病毒疫情,機(jī)械工業(yè)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的部署,全行業(yè)積極投身疫情防控斗爭(zhēng),有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
方案|端面磨削燒傷,你就這樣辦
對(duì)磨削加工而言,由于其產(chǎn)生的單位面積上的切削熱要比一般切削加工大數(shù)十倍,故工件表面溫度可高達(dá)1000℃左右,必然會(huì)引起表面層金相組織的變化,使表面硬度下降,伴隨產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力及裂紋,從而使工件的使用壽命大幅降低,這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。磨削燒傷產(chǎn)生時(shí),工件表面層常會(huì)出現(xiàn)黃、褐、紫、青等燒傷色,它們是工件表面由于瞬時(shí)高溫引起的氧化膜顏色。
我國高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展成果及前景預(yù)測(cè)
在航空領(lǐng)域,自主研制了800MN大型模鍛壓機(jī)、120MN鋁合金板張力拉伸機(jī)等重型鍛壓設(shè)備,填補(bǔ)了國內(nèi)航空領(lǐng)域大型關(guān)鍵件整體成形技術(shù)空白,為軍機(jī)跨代發(fā)展和大飛機(jī)研制提供了強(qiáng)有力的保障。其中,800MN大型模鍛壓機(jī)已實(shí)現(xiàn)30余種航空領(lǐng)域鈦合金關(guān)鍵件整體成形,120MN級(jí)鋁合金寬厚板張力拉伸機(jī)生產(chǎn)出的高品質(zhì)鋁合金厚板已應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)翼等主承力結(jié)構(gòu)零部件,擺脫了我國大飛機(jī)鋁合金厚板完全依賴進(jìn)口的困境。
機(jī)床業(yè)告別“低端混戰(zhàn)”的時(shí)候到了
中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,2015年我國機(jī)床工具行業(yè)整體景氣度指數(shù)僅為34.5%,遠(yuǎn)低于50%的分界線,且比2014年大幅下降8.8個(gè)百分點(diǎn)。"去年機(jī)床行業(yè)繼續(xù)低位運(yùn)行,承受的下行壓力強(qiáng)度更大、范圍更廣,內(nèi)外貿(mào)雙下降,整體形勢(shì)比較嚴(yán)峻。"中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁說,我國機(jī)床行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型陣痛期,企業(yè)要對(duì)當(dāng)前形勢(shì)有全面深刻理性客觀的認(rèn)識(shí)和把握,主動(dòng)調(diào)整積極應(yīng)對(duì)。
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